市场优惠幅度加大

根据威尔森企业管理咨询有限公司对广州经销商的调研
       限购新政实施以来
       随着置换优惠的增加
       8月广州车市终端客流和订单有所上升
       库存深度小幅下降
       低于全国平均水平市场优惠幅度加大
       价格指数进一步下调9月是传统旺季
       预计广州经销商还会作出更大的优惠但是优惠幅度加大难免降低单车利润
       经销商单车利润率低于全国平均水平

由于“三包”政策的即将实施
       8、9月份不少消费者选择观望
       以等待10月份“三包”的首班车加上持币待购和新老车型交替
       又适逢产销淡季
       厂家和经销商促销乏力
       尽管价格和优惠方面已经触底
       但是依然不能聚拢人气

进入“金九银十”的9月之后
       企业和经销商借着节日和各种展会全面开始各种形式的促销活动
       9月上旬人气一般
       估计市场会在下旬发力
       尤其是“十一”黄金周
       随着“三包”的实施
       应该会有高潮可以预期

8月
       
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       新旧比为了1：
       新旧车市场双双下挫由于车市不景气
       经销商存在一定压库情况
       库存周期延长

【xzbu】郑重

虽然车市整体沉闷
       但是像大众、通用等车企的畅销车型还是有良好的市场需求
       市场上各品牌苦乐不均

8月22日
       广州市发布《关于加快国家汽车及零部件出口基地建设的意见 》
       到2015年
       广州市汽车工业整车生产能力超过300万辆
       汽车工业总产值超4500亿元300万辆的产能
       不仅意味着较此前产能目标削减了三成
       也意味广州市在未来两年或不再引入整车生产项目

新旧车市场不景气有二手车外迁受限的原因
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       %二手车限迁不但影响置换消费
       而且占用增量指标北京市场协会汽车流通分会副会长兼秘书长吴刚表示
       二手车流通不畅
       不但增加经销商的生存压力
       而且增加环境污染和交通故障率
       希望政府能够把流通渠道打开；在报废换新方面
       希望政府、经销商共同想办法来提高消费者的报废收益